“十二五”2.8萬億的鐵路投資將直接拉動工程機械市場需求，帶動土方機械、樁工機械、混凝土機械以及運梁車、架橋機等高鐵裝備市場的發展，與高等級砂石骨料生產密切的制砂機等機制砂生產線設備需求量也不斷攀升。高鐵裝備因施工特點等對砂石骨料級別要求非常高，在面對巨大砂石骨料需求量的同時，改善砂石骨料成品質量，提高高等級砂石骨料設備生產工藝是黎明重工科技一直關注的問題。
 
    在6月13日舉行的京滬高鐵開通運營新聞發布會上，鐵道部副部長胡亞東表示，“十二五”期間，中國鐵路建設的總投資將達2.8萬億元人民幣，新線路投產將增長87.5%，總投資將增長41.4%。“十二五”期間，新線投產規模要達到3萬公里，也就是到“十二五”末期，國家鐵路運營總里程要從現在的9.1萬公里增長到約12萬公里。其中快速鐵路達到4.5萬公里，西部地區的鐵路達到5萬公里，復線率和電化率分別達到50%和60%以上，開啟了我國的高鐵新時代，將破碎機、制砂機、砂石生產線等高鐵砂石骨料設備需求推向火爆的極點。

為了提高砂石骨料成品質量，滿足大型工程用量需求，解決在設備維修時帶來的問題，5X系列制砂機受到各高鐵項目設備組的青睞。5X系列制砂機具有多項專利產權，引進德國更很好的設計工藝，從工作原理、內部結構、設備材料等多方面優化升級，適合河卵石制砂、尾礦處理制砂、建筑垃圾制砂等領域，5X系列制砂機以成品砂石骨料具有極其很好的立方體型在全國高鐵項目設備中享有盛名。

接力十二五，我國高鐵又將迎來跨越式發展，廣闊的砂石骨料需求市場。黎明重工5X系列制砂機以其獨特的魅力， 針對不同的石料、不同的用途，通過制砂機組成不同的砂石骨料生產線滿足多方面需求。高質量的設備生產、完善的售后服務和良好的口碑，在高鐵建設的投入使用中，黎明重工科技擁有強大的客戶群體，締造黎明制砂機的品牌帝國。